ហេតុអ្វីបានជាក្បាលម៉ាស៊ីនសំពាធខ្ពស់ងាយស្រួលពាក់

ការពិពណ៌នាសង្ខេប

ក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់សម្ពាធខ្ពស់មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការបញ្ចេញទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ប៉ុន្តែយើងនឹងរកឃើញបញ្ហាមួយ ពោលគឺក្បាលម៉ាស៊ីនបោកគក់សម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានពាក់។ក្បាលម៉ាស៊ីនដែលខូចអាចបំបែកយន្តហោះទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ និងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការការងារ។ដូច្នេះ តើមានមូលហេតុអ្វីខ្លះសម្រាប់ការពាក់ក្បាលម៉ាស៊ីនសម្ពាធ?

ទំនាក់ទំនង

1. ការខូចខាតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ចំពោះក្បាលម៉ាស៊ីន៖ ប្រសិនបើក្បាលបូមសម្ពាធខ្ពស់ដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬសីតុណ្ហភាពមិនប្រក្រតីក្នុងរយៈពេលយូរ នោះក្បាលនឹងខូចដោយសារការបន្ទន់សម្ភារៈ។
2. គ្រោះថ្នាក់នៃការច្រេះដល់ក្បាលម៉ាស៊ីន៖ នៅពេលដែលយើងប្រើប្រាស់សម្ភារៈគីមីដើម្បីបាញ់ និងសម្អាតវត្ថុ សារធាតុគីមីទាំងនេះជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតច្រេះដល់វត្ថុធាតុដើមដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំង។
3. គ្រោះថ្នាក់នៃការស្ទះបំពង់បង្ហូរប្រេង៖ ការប្រមូលផ្តុំជាបន្តបន្ទាប់នៃសារធាតុគីមី និងភាពមិនបរិសុទ្ធនៅលើគែមខាងក្នុង ឬខាងក្រៅនៃក្បាលបូមដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នឹងបណ្តាលឱ្យមានការស្ទះនៃក្បាល។ជាធម្មតាវាប៉ះពាល់ដល់ទម្រង់បាញ់នៃក្បាលម៉ាស៊ីន ដែលជះឥទ្ធិពលដល់សម្ពាធការងាររបស់ម៉ាស៊ីនលាងសំពាធ។
4. គ្រោះថ្នាក់នៃការខូចខាតដោយចៃដន្យចំពោះក្បាលបូម៖ ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់សុវត្ថិភាព ទោះបីជាមាត់ក្បាលបូមសម្ពាធខ្ពស់ជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឱ្យមានរាងកោងក៏ដោយ ប្រសិនបើយើងប្រើប្រាស់វាមិនត្រឹមត្រូវ ហើយមិនអាចអនុវត្តការថែទាំ និងថែទាំទាន់ពេលវេលា រចនាសម្ព័ន្ធអុហ្វសិត។ ក្បាលកង្ហារងាយរងគ្រោះ។ខូច។
5. គ្រោះថ្នាក់នៃសំណឹកចំពោះក្បាលបូម៖ ប្រូបាប៊ីលីតេនៃសំណឹកនៃក្បាលម៉ាស៊ីនសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានកំណត់ជាចម្បងដោយសម្ពាធការងាររបស់ម៉ាស៊ីនសម្អាតសម្ពាធខ្ពស់ ប្រភេទវត្ថុធាតុដើមគីមីដែលប្រើ ភាពរឹងនៃអង្គធាតុរាវ និងអត្រាលំហូររបស់វា។បន្ថែមពីលើនេះ ភាពមិនបរិសុទ្ធនៃភាគល្អិតនៅក្នុងអង្គធាតុរាវក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានសំណឹកនៃក្បាលម៉ាស៊ីនផងដែរ។នៅពេលដែលយន្តហោះទឹកសម្ពាធខ្ពស់ហូរកាត់ផ្ទៃលោហៈនៃរន្ធ nozzle វានឹងបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតសំណឹកដល់រន្ធ nozzle ដែលជាធម្មតាបណ្តាលឱ្យសម្ពាធរបស់ម៉ាស៊ីនសម្អាតសម្ពាធខ្ពស់ថយចុះ ហើយស្ថានភាពនៃការបាញ់មិនទៀងទាត់។

ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៣